details van de producten

Huis Producten

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

Waterbooth regen- en droogtestsysteem voor motorvoertuigen in de buitenruimte

Waterbooth regen- en droogtestsysteem voor motorvoertuigen in de buitenruimte

Merknaam:	Sinuo
Modelnummer:	SNQC1001
MOQ:	1
Betalingsvoorwaarden:	T/T
Toeleveringsvermogen:	10 sets per maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

China

Certificering:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Regenrichting:

0-90°

Regenintensiteit:

(12±1) mm/min

Pijpdruk:

150kPa±10kPa

Regentijd:

1 ¢ 600 minuten

Inwendige afmetingen van de regenproefkamer:

7.4×3.4×3.1m (L*W*H)

Uiterlijke afmetingen van de regenproefkamer:

7.6×3.8×4.5m (L*W*H)

Vooraf ingestelde regentijd:

1 ¢9999H59M59S

Maximale voertuiggrootte:

2*1,5*1,6mm6*2*2,1m (L*W*H)

Verpakking Details:

exportverpakking

Levering vermogen:

10 sets per maand

Markeren:

Voor motorvoertuigen in de buitenruimte: regenproefsysteem

Buitenauto's droogproefsysteem

Droog testsysteem regenbooth

Productbeschrijving

Waterbooth regen- en droogtestsysteem voor motorvoertuigen in de buitenruimte

Naleving van normen en bepalingen

Voldoet aan QC/T476-2007 "Rainproof sealing limits and test methods for passenger vehicles" QC/T911-2013 Elektrische energievoertuigen.

Productoverzicht

Het doel van deze testruimte is hoofdzakelijk het testen van het vermogen van het geteste product om regenwater onder regenomstandigheden te voorkomen en zijn regenbestendigheidsprestaties tijdens of na regen. This test equipment is mainly used to assess whether the housing/seals of electrical and electronic products can ensure the good working performance and technical status of the equipment and components after or during the water testTegelijkertijd kan het product tijdens het vervoer of gebruik door water worden aangetast, wat een referentiebasis vormt voor technische normen voor producten.

Technische parameters

Regenintensiteit	De voorzijde van de voertuigcarrosserie (12±1) mm/min; de zijkant, achterzijde en bovenkant van de voertuigcarrosserie (8±1) mm/min
Druk van het spuitstuk	De algemeen gebruikte waterspraydruk is 50kpa, wat gelijk is aan 3 mm/m3 regen, 100kpa, wat gelijk is aan 6 mm/m3 regen, en 150kpa, wat gelijk is aan 8 mm/m3 regen.De specifieke neerslag is afhankelijk van de daadwerkelijke inbedrijfstelling
Druk van het spuitstuk	150 kPa±10 kPa
Regenrichting	0-90° (instelbaar)
Regentijd	1 ¢ 600 minuten of meer kan worden ingesteld
Vooraf ingestelde regentijd	1?? 9999H59M59S kan worden ingesteld
Drukmeter	Installeer een drukmeter aan de uitlaat van de takpijp van de waterpomp, en gebruik een klep om de druk aan te passen
Stroommeter	Installeer een stroommeter bij de uitlaat van de takpijp van de waterpomp
Maximale voertuiggrootte	622,1 m (lengte × breedte × hoogte)
Inwendige afmetingen van de regenproefkamer	Ongeveer 7,4 × 3,4 × 3,1 m (lengte × breedte × hoogte)
Uiterlijke afmetingen van de regenproefkamer	Ongeveer 7,6 × 3,8 × 4,5 m (lengte × breedte × hoogte)

1Het regendichte afdichtingstoetsapparaat van de auto moet ervoor zorgen dat de vijf oppervlakken van de auto worden gespoten vanuit de bovenste, linker-, rechter-, voor- en achterkant om dode hoeken van waterbespuiting te voorkomen.,en ervoor te zorgen dat de sproeidruk en de doorstroming van het water overeenkomen met de standaardvoorschriften voor de verschillende onderdelen van het voertuig.De raamstructuur van de regenkamer is eenvoudig en mooi, terwijl het voorkomen van roest en schokken voorkomenDe gehele apparatuur is gemakkelijk te bedienen en handig voor het inspecteren en onderhouden van onderdelen.

2Het geheel kan tegelijkertijd de inspectie van voertuigmonsters van verschillende afmetingen ondergaan.Elk sproeiingssysteem is uitgerust met een drukmeter en een regelaar om de druk aan te passen om een gelijkmatig sproeien van water te garanderen. De hele spuitlijn is 7,4 meter lang. Het volledige spuittype wordt aangenomen. Het adopteert een profielend volledig spuittype. De sproeiers sproeien water op het voertuigkarosserie uit vijf richtingen: beide kanten,voor- en achterkant, en bovenkant, waarbij dode hoeken van waterbespuiting worden vermeden en ervoor wordt gezorgd dat de waterbespuitingsdruk en de stroomintensiteit overeenkomen met elk onderdeel van het voertuig en voldoen aan de eisen van de nationale norm.

3De structuur van de kamer is ontworpen om roest- en schokbestendig te zijn en tegelijkertijd eenvoudig en mooi.Er zijn drainage kanalen aan de onderkant van de zijkant van de kamer om ervoor te zorgen dat er geen waterfiltratie.

Detail

Taggen:

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

details van de producten

Waterbooth regen- en droogtestsysteem voor motorvoertuigen in de buitenruimte

Waterbooth regen- en droogtestsysteem voor motorvoertuigen in de buitenruimte

Voor motorvoertuigen in de buitenruimte: regenproefsysteem

Buitenauto's droogproefsysteem

Droog testsysteem regenbooth

DIN 75220

Het Elektrische voertuig van CEI 60068 het Testen Materiaal

Het Elektrische voertuig van DIN 75220 het Testen Materiaal

Voor bedrijfsvoertuigen: regenproefkamer watersproeibooth voor bus-personenauto's

EV het Motorvoertuigprestatietest van het elektrisch voertuig Testende Materiaal

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht

IEC 62196-1 Universal Material Tensile Machine voor invoegproef

UL2054 Elektromagnetische trillingstest voor lithiumbatterijen 2200Kg.f Kracht

ECE R100 Autodeeltjes Elektromagnetische trillingscontrole machine Trillingsshaker

ISO20653 Testkamer voor zand en stof voor elektrische voertuigonderdelen

Tensielsterkte-testmachine 10KN voor materialen Test Buigkracht vouwproef