details van de producten

Huis Producten

De Koppeling van de de Schakelaarcontactdoos van IEC62196 EV trekt de Apparaten van de Krachttest terug

De Koppeling van de de Schakelaarcontactdoos van IEC62196 EV trekt de Apparaten van de Krachttest terug

Merknaam:	Sinuo
Modelnummer:	SN1013
MOQ:	1
Prijs:	Customized
Betalingsvoorwaarden:	T/T
Toeleveringsvermogen:	15 Reeksen/Maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

China

Certificering:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Toegepaste norm:

CEI 62196-1Ed.4CDV 2020

Toegepaste Clausules:

Clausule 14.1.5, 14.1.6

Verrichtingsmethode:

Handverrichting

Gewichtsconfiguratie:

165-750N

Teststoppen:

Aangepast

Testpost:

Enige post

Toegepaste Cijfers:

Fig13, fig14

Toegepaste Lijst:

Lijst 5

Verpakking Details:

triplexgeval

Levering vermogen:

15 Reeksen/Maand

Markeren:

De contactdooskoppeling trekt de Apparaten van de Krachttest terug

EV de Apparaten van de de Krachttest van de schakelaarcontactdoos

Productbeschrijving

De Koppeling van de de Schakelaarcontactdoos van IEC62196 EV trekt de Apparaten van de Krachttest terug

De nageleefde Normen & de Clausules voor de Koppeling van de Schakelaarcontactdoos trekken de Apparaten van de Krachttest terug

CEI-62196-1:2020clausule 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14.

CEI-62196-1:2014clausule 17,2.

Het materiaaloverzicht voor de Koppeling van de Schakelaarcontactdoos trekt de Apparaten van de Krachttest terug

Testdoel: De structuur van de het laden interface zou het het laden kanon moeten toelaten om gemakkelijk worden opgenomen en worden teruggetrokken, en zou het het laden kanon moeten verhinderen van de contactdoos tijdens normaal gebruik uit te vallen. Verifieer dat de maximumdiekracht die wordt vereist om de het laden kabel uit de toestellencontactdoos te trekken binnen de waaier is in de norm wordt gespecificeerd.

Testprincipe: Het maximum trekt kracht van de contactdoos terug: Pas het maximum toe terugtrekken kracht in de norm (de totale kracht van het belangrijkste gewicht, extra gewicht, haak (het vastklemmen apparaat) wordt gespecificeerd, en teststop) aan de teststop, en de stop zou uit de contactdoos moeten komen die.

Structuur: Dit apparaat is samengesteld die uit het het vastklemmen apparaat onder de hoogste plaat A, het belangrijkste gewicht F, het extra gewicht G en de teststop C. wordt geïnstalleerd. Het apparatenkader is compatibel met GB/T20234.1-Figuur 5 en GB11918.4-Figuur 102, met inbegrip van mechanische ladingstest van horizontale horizontale het laden interface, sluitend apparatentest en de test van de toevoegingskracht.
Nota: De regelbare klem wordt goedgekeurd, die verticaal en horizontaal kan worden geschakeld, en diverse producten kan vastklemmen; de klem van D wordt vervangen door een ring, die geschikter is te werken en te gebruiken; het belangrijkste gewicht wordt direct gecompenseerd zonder een steun.

De technische Parameters voor de Koppeling van de Schakelaarcontactdoos trekken de Apparaten van de Krachttest terug

Een Maximumterugtrekkingskracht

De maximumterugtrekkingskracht van de contactdoos-afzet zal aan de vereisten van Lijst 1 voldoen.

Pas de maximumdieterugtrekkingskracht toe in de norm wordt gespecificeerd (de totale kracht van het belangrijkste gewicht, het supplementaire gewicht, de haak (het vastklemmen apparaat) aan de teststop, wanneer het supplementaire gewicht van een hoogte van 50mm wordt gelaten vallen, zouden de stop de contactdoos moeten naar voren komen.

De gebruiker zou een aangewezen gewicht voor de test volgens de volgende lijst moeten selecteren:

Steekproeftype (AC A)	Terugtrekking N	Belangrijkste gewicht N	Supplementair gewicht N
6-40	165	148.5	16.5
41-80	300	270	30
81-150	440	396	44
151-250	660	396+148.5+49.5	66
Steekproeftype (GELIJKSTROOM A)
Om het even welk	750	396+148.5+49.5+15	75
Clausule 17,2 A
<59>	150	135	15
60-99	275	247.5	27.5
100-125	400	270+90	40
Nota: Het belangrijkste gewicht bevat reeds het van de teststop en haak gewicht

B Minimumterugtrekkingskracht

Neem de maat met de minimum gespecificeerde terugtrekkingskracht in de norm (namelijk de testspeld (enige speld) dat aan de vereisten van deze norm voldoet, de totale die massa van de speld gelijk zou moeten aan de waarde zijn in de lijst wordt gespecificeerd) in elke individuele contactdoos in de contactdoos-afzet op. De maat moet niet uit de contactdoos binnen 30 seconden worden verwijderd.

Nominale spelddiameter mm	Diameter van maat mm +0 -0,01	Minimum totale kracht N
5	4.80	2.5
6	5.80	5
7	6.80	5
8	7.80	10
10	9.80	15
12	11.80	20
Nota: De minimumterugtrekkingskracht omvat reeds het gewicht van de maat

C Structuureigenschappen

Dit apparaat is hoofdzakelijk samengesteld uit de installatieinrichting, het het vastklemmen apparaat, het belangrijkste gewicht, het supplementaire gewicht en de teststop. Gebaseerd op ervaring, wordt de trekkrachtklem veranderd in een tegengewicht, wordt de gewichtshaak direct verbonden met de teststop, en de inrichting voor het houden van de steekproef wordt gevormd. De specifieke vorm wordt getoond in figuur 1.

De Koppeling van de de Schakelaarcontactdoos van IEC62196 EV trekt de Apparaten van de Krachttest terug 0

D Teststop

De teststop, volgens de relevante standaardbladen, heeft fijn contacten van van gehard staal gemalen, hebbend een oppervlakteruwheid die geen 0,8 µm over hun actieve lengte overschrijden en bij de nominale afstanden, met een tolerantie van ±0,05 mm uit elkaar geplaatst.

De afmeting van de stopcontacten of de afstand tussen contactoppervlakten voor zal andere types van stopcontacten met de minimumdieafmeting in overeenstemming zijn in de relevante standaardbladen, met een tolerantie van ^{+0,010mm wordt} gegeven

De teststoppen zijn niet inbegrepen in dit testapparaat, te gebruiken gelieve die teststoppen dietot de cliënt reeds afzonderlijk zoals volgend opdracht gaf:

Nr.:	Norm	Figuur Nr.:	Naam	QTY
1	IEC62196-2/Ed.3/CDV© CEI (E)	STANDAARDblad 2-i blad 1	Test-Plug1: 32A, HET VOERTUIGinham VAN 250 V AC	1
2	IEC62196-2/Ed.3/CDV© CEI (E)	STANDAARDblad 1 van BLAD 2-Ilb	Test-Plug1: 63 A, A IN DRIE STADIA OF 70 VAN 480 V, DE ENIGE FASE VAN 250 V	1
3	IEC62196-2/Ed.3/CDV© CEI (E)	STANDAARDblad 1 van BLAD 2-Ild	Test-voertuig INLET2: 63 A, A IN DRIE STADIA OF 70 VAN 480 V, DE ENIGE FASE VAN 250 V	1
4	IEC62196-2/Ed.3/CDV© CEI (E)	STANDAARDblad 1 van BLAD 2-Ilf	Test-voertuig INLET3: 63 A, A IN DRIE STADIA OF 70 VAN 480 V, DE ENIGE FASE VAN 250 V	1
5	IEC62196-2/Ed.3/CDV© CEI (E)	STANDAARDblad 1 van BLAD 2-Illa	Test-stop 4: 16 A, de EENFASIGE STOP van 250 V MET 1 PROEFcontact	1
6	IEC62196-2/Ed.3/CDV© CEI (E)	STANDAARDblad 1 van BLAD 2-Illb	Test-stop 6: 32 A, de EENFASIGE STOP van 250 V MET 2 PROEFcontacten	1
7	IEC62196-2/Ed.3/CDV© CEI (E)	STANDAARDblad 1 van BLAD 2-Illc	Test-stop 8: 63 A, STOP de IN DRIE STADIA van 480 V MET 2 PROEFcontacten	1
8	IEC62196-3/Ed.2/CDV© CEI (E)	STANDAARDblad 3-Ib Blad 1	SCHAKELAAR 10 van het testvoertuig	1
9	IEC62196-3/Ed.2/CDV© CEI (E)	STANDAARDbladen CONFIGURATIE BB VOERTUIGkoppeling 250 A 900 V GELIJKSTROOM STANDAARDblad 1 van BLAD 3-Iia	SCHAKELAAR 11 van het testvoertuig	1
10	IEC62196-3/Ed.2/CDV© CEI (E)	STANDAARDblad 2 van BLAD 3-IIIa	INHAM 12 van het testvoertuig	1
11	IEC62196-3/Ed.2/CDV© CEI (E)	HET STANDAARDvoertuig BLAD 2, 3 EN 4 2 VAN INLETMODES VAN BLAD 3-IVA	INHAM 13 van het testvoertuig	1
12	IEC62196-3/Ed.2/CDV© CEI (E)	STANDAARD HET VOERTUIGinham VAN BLAD 3-IVB AL WIJZENblad 1	INHAM 14 van het testvoertuig	1

E Testspelden

De testspelden zijn niet inbegrepen in dit testapparaat, te gebruiken gelieve die testspelden dietot de cliënt reeds afzonderlijk zoals volgend opdracht gaf:

Nominale spelddiameter mm	Diameter van maat mm +0 -0,01	Minimum totale kracht N
5	4.80	2.5
6	5.80	5
7	6.80	5
8	7.80	10
10	9.80	15
12	11.80	20
Nota: De minimumterugtrekkingskracht omvat reeds het gewicht van de maat

De configuratie en de Details voor de Koppeling van de Schakelaarcontactdoos trekken de Apparaten van de Krachttest terug

Maatconfiguratie:

Gemaakt van S136, is de speld de minimumwaarde van de standaardgrootte, is de tolerantie +0,01 0 mm, is het uit elkaar plaatsen ±0.05mm, en de afwerking is 0.8um
16A het maximum trekt kracht aanpassingscontactdoos gauge*1 terug;
32A het maximum trekt kracht aanpassingscontactdoos gauge*1 terug;
Gelijkstroom-het maximum trekt kracht aanpassingscontactdoos gauge*1 terug;

Gewichtsconfiguratie:

165: 148.5N hoofdgewichtsx1+16.5n extra gewicht x1;
300N: 270N hoofdgewichtsx1+30n extra gewicht x1;
440N: 396N hoofdgewichtsx1+44n extra gewicht x1;
660N: 594N hoofdgewichtsx1+66n extra gewicht x1;
750N: 675N hoofdgewichtsx1+75n extra gewicht x1;
Nota: Het gewicht van het belangrijkste gewicht omvat het gewicht van de haak, en het gewicht van het gewicht wordt gerealiseerd door superposition en combinatie.

Testinhoud:

7.11.8: Ladend interface mechanische ladingstest
7.15.1.1: De test van het sluitenapparaat
7.17: De test van de toevoegingskracht (het deel van de extractiekracht)

De tijd van de testgreep: jaren '60, drijft de hefboom op en neer het dienblad om het te bereiken gewicht op te heffen
Aantal tests: 4 keer, eens in elke richting 90° rond de horizontale as, manueel

Testlading:

AC het laden kanon: 100N
Gelijkstroom-het laden kanon: 140N
1,0 kg

Het cijfer van de testverwijzing:

De Koppeling van de de Schakelaarcontactdoos van IEC62196 EV trekt de Apparaten van de Krachttest terug 1

Taggen:

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

details van de producten

De Koppeling van de de Schakelaarcontactdoos van IEC62196 EV trekt de Apparaten van de Krachttest terug

De Koppeling van de de Schakelaarcontactdoos van IEC62196 EV trekt de Apparaten van de Krachttest terug

De contactdooskoppeling trekt de Apparaten van de Krachttest terug

EV de Apparaten van de de Krachttest van de schakelaarcontactdoos

EV terugtrekkingskracht die Apparaat sluiten

EV het Materiaal van de de Controletest van de terugtrekkingskracht

De Schakelaar van CEI 62196-1 EV het Testen Materiaal

IEC 62752 EV Charging Interface Drive Over Testing Machine voor stekkervoertuigconnector

IEC60309 EV-plugtrekken en -inbrengen met een testmachine voor het onderdompelen van oplossingen

IEC 62752 Elektro-elektrische laders Elektromagnetische trillingsschoktestmachine

UL2594 Testtoestel voor de spanning en het koppel van kabels voor voertuigpluggen en -afspraken

IEC 60529 IP1X proefsonde Een proefsonde tegen elektrische schokken

CEI 62196 Kamer 304 van de Elektrisch voertuiglucht Verzadigde Test Roestvrij staal

CEI 62196 van elektrisch voertuigconstant water bath testing equipment Roestvrij staal 304

De Schakelaar van IEC62196 EV het Testen het Proefsysteem van de de Temperatuurstijging van Materiaalstoppen