UL 2594 Clausule 58 EV-de Aandrijving van het Schakelaar Testende Materiaal over het Testen van Apparaten

UL 2594 Clausule 58 Elektrisch voertuig die aandrijving-over- Apparaten testen

Nageleefde Normen & Clausules

Dit aandrijving-over- het testen apparaat is in overeenstemming is met UL-2594:2016clausule 58.

Materiaaloverzicht

Het testmateriaal wordt gebruikt om te controleren of een stop of voertuigschakelaar adequate weerstand tegen schade van wordt gedreven over door een voertuig zal hebben, tenzij het wordt voorzien van een kabelbeheersysteem dat de toebehoren ter plaatse worden weggegaan verhindert.

Testprincipe:

De toebehoren met de minimumdiegroottekabel worden getelegrafeerd van een type door de fabrikant wordt geadviseerd zullen op een concrete vloer in om het even welke normale positie van rust worden geplaatst die. Een het verpletteren kracht van 4983 N (1100 lbf) zal door een conventionele automobielband, P225/75R15 of een gelijkwaardige band worden toegepast geschikt voor de lading, zal opgezet worden op een staalrand en zal opgeblazen worden aan een druk van 218±13kPa (32±2 psi). Het wiel moet over de de voertuigschakelaar of stop bij een snelheid van 8±2 worden gerold kmph (5±1.25 MPU). De toebehoren moeten in een natuurlijke rustende positie worden georiënteerd alvorens de kracht in een verschillende richting voor elke steekproef toe te passen. De toebehoren in onderzoek zullen in een vaste positie worden gehouden of worden geblokkeerd zodat het zich niet wezenlijk tijdens de toepassing van de toegepaste kracht beweegt. In geen geval is de kracht dat op de het ontwerpen spelden moet worden toegepast.

Structuur:

A. Het materiaalchassis wordt behandeld met een beschermende dekking om de veiligheid van het testproces te verzekeren; de bodem van de chassis is uitgerust met een schokbrekend voetstootkussen en een katrolstructuur voor gemakkelijke installatie en demontage. De het rollen test wordt bereikt per op zwaar werk berekende spoor leidend, rolreeks glijdend, high-power servodiemotor met het turbinereductiemiddel wordt gecombineerd die de as drijven om de testsnelheid te bereiken. Het steekproef het bevestigen glijdende apparaat is uitgerust met een opzettend kaliber van de functiedoos, en het kaliber is universeel regelbaar (het kan op en neer worden aangepast, weggegaan en juist volgens de grootte en de vorm van het specimen).

B. Het verpletterende kracht het aanpassen apparaat wordt ontworpen als op en neer regelbare structuur. De banden aan het specimen, de hogere en lagere glijdende kaders en het machtssysteem en het tegengewicht worden onderworpen zijn het vereiste die testgewicht als geheel, met een ingevoerde sensor die van de precisiekracht wordt uitgerust; de verfijning van elke toegepaste kracht, en kracht wordt teruggesteld aan nul automatisch nadat de steekproef van bandcontacten wordt aangepast, is de krachtwaarde redisplayed; waarbij, de krachtnauwkeurigheid van elke test wordt verzekerd.

C. Het materiaal keurt de het werk wijze van het voor en achter drijven van de band (de richting van het rollen wordt gedreven door de positieve en negatieve omwenteling van de servomotor) goed, houdend de steekproef vast, bereikt de meest realistische simulatie van het vergelden het rollen van de automobiele band, waarbij effectief het gesimuleerde verpletteren op het specimen wordt uitgevoerd.

D. De belangrijkste eenheid bestaat uit PLC controle, touch screen, gietmachines en verbindingslijnen, gemakkelijke beweging en verbinding.

Technische Parameters

Vragen & Antwoorden

Q: Hoeveel krachten kan dit materiaal testen?
A: Ons systeem kan twee soorten kracht, voor de test van N (van 5000±250), andere testen voor de test van N (van 11000±550), wijst enkel op het verschil tussen een auto en een grote vrachtwagen.

Q: Wat zijn de eigenschappen van dit systeem?
A: Het gehele systeem weegt tot 3 ton. De materiële structuur is stabiel en de plaat is dik. Bovendien kan ons ontwerp de voorwaartse beweging eigenlijk simuleren van banden bij de snelheid van 8km/h in het testgebied, dat de test nauwkeuriger maakt.