details van de producten

Huis Producten

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht

Merknaam:	Sinuo
Modelnummer:	SNE6808C
MOQ:	1
Prijs:	Customized
Betalingsvoorwaarden:	T/T
Toeleveringsvermogen:	10 reeksen/maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst:

China

Certificering:

Calibration Certificate (Cost Additional)

Potentiële Gelijkmakingstest:

de test van de isolatieweerstand:

Het voltage weerstaat Test:

Lekkage Huidige Test:

Langzame Lastenfunctie:

Snelle Lastenfunctie:

De Isolatietest van het batterijpak:

De gehele Test van de Voertuigisolatie:

Verpakking Details:

Triplexgeval

Levering vermogen:

10 reeksen/maand

Markeren:

EVSE-Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

de Elektrische veiligheid van CEI evse het Testen Materiaal

CEI-elektrisch voertuig het laden testmateriaal

Productbeschrijving

Elektrisch voertuig het Langzame en Snelle het Laden Materiaal van de Elektrische veiligheidtest

Materiaaloverzicht

Dit uitvoerige elektrische veiligheid testende systeem voor geheel elektrisch voertuig omvat na testinhoud:

1. Voertuigtest

2. Componententest

3. Potentiële gelijkmaking

4. Machtsbatterij REESS

Voertuigtest:

1. Snelle het laden haven: Gelijkstroom weerstaat voltage, isolatieweerstand, gelijkstroom die (potentiële gelijkmaking) aan de grond zetten, snel het laden functie, de gehele weerstand van de voertuigisolatie, de controle van de isolatietest

2. Langzame het laden haven: AC weerstaat voltage, isolatieweerstand, AC die, lekkage huidige, langzame het laden functie aan de grond zetten

De componenten testen:
AC weerstaat voltage, isolatieweerstand

Potentiële gelijkmaking:

1. De weerstand tussen het negatieve aan de grond zettende punt van de batterij en PEU-shell

2. De weerstand tussen het negatieve grondpunt van de batterij en de huisvesting van de aandrijvingsmotor

3. De weerstand tussen het punt van de batterij negatieve grond en ladersshell

4. De weerstand tussen het negatieve grondpunt van de batterij en PTC

5. De weerstand tussen het negatieve aan de grond zettende punt van de batterij en de huisvesting van de airconditioningscompressor

6. De weerstand tussen batterij het negatieve aan de grond zetten richt en de huisvesting van de leidingsmotor

7. De weerstand tussen het negatieve grondpunt van de batterij en het omhulsel van de luchtpomp

8. De weerstand tussen het punt van de batterij negatieve grond en de vastmakende schroef van de batterijdekking

Machtsbatterij PEESS:
Door de voltagewaarde te meten, is de standaardweerstand gekend, en de isolatie van het batterijpak wordt berekend volgens de GT/18384.1-2015-formule.
Het bekende standaardmeetapparaat voor het testen wordt gebouwd in het proefsysteem, en de test bedradingsveranderingen tijdens het gehele testproces zijn binnen het proefsysteem, en de automatische omschakeling wordt voltooid zonder hand bedradingsveranderingen.

Technische Parameters

Potentiële Gelijkmaking
Testmethode/Zonder commissie outputvoltage	Four-wire systeem
Zonder commissie outputvoltage	<12v>
De plaatsende waaier van de outputstroom	Gelijkstroom: 1.00~32.00A, onophoudelijk regelbare constante huidige output
De resolutie van de outputstroom	0.01A
De nauwkeurigheid van de outputstroom	1.00~9.99A: ± (1% van setting+0.20A)
De nauwkeurigheid van de outputstroom	10.00~32.00A: ± (1% van het plaatsen)
Het aan de grond zetten van weerstands plaatsende waaier	Bovengrens: 0~630.0mΩ;
Het aan de grond zetten van weerstands plaatsende waaier	Ondergrens: 0~630.0mΩ; 0=off
Het aan de grond zetten van weerstand die waaier meten	1.00A≤outpur current≤10.00A, 0.0~600.0mΩ
	10.00A≤outpur current≤20.00A, 0.0~300.0mΩ
	20.00A≤outpur current≤32.00A, 0.0~200.0mΩ
Het aan de grond zetten van weerstand die resolutie meten	0,1 mΩ/1 mΩ
Het aan de grond zetten van voltage die waaier meten	0~10V
Het aan de grond zetten van voltage die resolutie meten	0.001V
Weerstand tegen nul	0.0~100.0 mΩ
Het aan de grond zetten van voltage die nauwkeurigheid meten	± (1% van reading+3 mΩ)
De plaatsende waaier van de testtijd	0,0, de output van 0.1~999.9s 0.0=Continuous
De plaatsende resolutie van de testtijd	0.1S
Plaatsende de waaiernauwkeurigheid van de testtijd	± (1% van setting+0.05s)

De Test van de isolatieweerstand
De stroom van de nominaal vermogenlading	10VA (1000V/10mA) 10mA
De rimpeling van het outputvoltage	Weerstand biedende lading, 1000V/1mA, <5>
De plaatsende waaier van het outputvoltage	Gelijkstroom: 100~1000V ononderbroken regelbaar
De plaatsende resolutie van het outputvoltage	1V
De plaatsende nauwkeurigheid van het outputvoltage	± (1% van setting+3V)
De plaatsende waaier van de isolatieweerstand	Bovengrens: 0.0001~10GΩ; ∞ = neen hoger en ondergrensoordeel
De plaatsende waaier van de isolatieweerstand	Ondergrens: 0.0001~10GΩ;
Isolatieweerstand die waaier meten	100~499V: 0.1MΩ~1000 MΩ
Isolatieweerstand die waaier meten	500V~1000V: 1.5MΩ~10000 MΩ
Isolatieweerstand die resolutie meten	0,01 MΩ MΩ/0.1 MΩ/1
Weerstandscompensatie	>30MΩ
Isolatieweerstand die waaier meten	0.05~99.99~999.9~3000MΩ
Isolatieweerstand die nauwkeurigheid meten	100~499V: <100 M=""> 100 MΩ~1000 MΩ: ± (10% van reading+5 MΩ)
Isolatieweerstand die nauwkeurigheid meten	500~1000V: 1.5 MΩ~100MΩ: ± (2% van reading+0.2 MΩ) 100 MΩ~1999 MΩ: ± (5% van reading+2 MΩ) 2000 MΩ~10000 MΩ: ± (10% van reading+5 MΩ)
	1000 MΩ~3000 MΩ: ± (5% van reading+2digitals)
De plaatsende waaier van de vertragingstijd	0.5~999.9s
De plaatsende waaier van de testtijd	0,0, 0.1~999.9s, de Ononderbroken output van 0.0=
De resolutie van de testtijd	0.1S
De plaatsende nauwkeurigheid van de testtijd	± (1% van setting+0.05s)

AC weerstaat Voltage
Weersta het type van voltagetest	De koude weerstaat voltagetest
Nominaal vermogenlading	200VA (AC: 5000V/40mA)
De aanpassingstarief van het outputvoltage	<2>
De plaatsende waaier van het outputvoltage	AC: 100-5000V; 50Hz/60Hz
De resolutie van het outputvoltage	1V
De nauwkeurigheid van het outputvoltage	± (1% die value+3V plaatsen)
Analysestroom die waaier meten	0.050~9.999~40.00mA
Analyse huidige plaatsende waaier	Bovengrens: 0.000-9.999 - -40.00mA
Analyse huidige plaatsende waaier	Ondergrens: 0.000-9.999 - -40.00mA 0.000=close
Analyse huidige het meten resolutie	0.001mA/0.01mA
Nul stroom	0.000-2.000mA
Nauwkeurigheid van de analyse de huidige meting	± (1% van lezingswaarde + 0.005mA)
De stijgingstijd/vertraagt neer - tijd	0.0-999.9s
De plaatsende waaier van de testtijd	0,0, 0.1-999.9S 0,0=continuous output
De resolutie van de testtijd	0.1S
De plaatsende nauwkeurigheid van de testtijd	± (het 0,1% plaatsen value+0.05s)
Boogopsporing	1-9 toestellen (9 zijn de hoogste gevoeligheid)

Gelijkstroom weerstaat Voltage
Weersta het type van voltagetest	De koude weerstaat voltagetest
De plaatsende waaier van het outputvoltage	Gelijkstroom: 100-6000V
De resolutie van het outputvoltage	1V
De nauwkeurigheid van het outputvoltage	± (1% die value+5V plaatsen)
Analyse huidige plaatsende waaier	Bovengrens: 0.000-10.00mA; Ondergrens: 0.000-10.00mA, 0=off
Waaier van de analyse de huidige meting	0.010-10.00mA
Resolutie van de analyse de huidige meting	0.001mA/0.01mA
Nul stroom	0-2 000mA
Nauwkeurigheid van de analyse de huidige meting	± (1% van lezingsvalue+5 digitals)
De stijgingstijd/vertraagt neer - tijd	0.0-999.9s
De plaatsende waaier van de testtijd	0.0-999.9S 0.0=continuous output
De resolutie van de testtijd	0.1S
De plaatsende nauwkeurigheid van de testtijd	± (het 0,1% plaatsen value+0.05s)
Boogopsporing	1-9 toestellen (9 zijn de hoogste gevoeligheid)

Lekkagestroom
Geschatte ladingsvermogensklasse	Bepaald door de macht van isolatietransformator/ingebouwde veranderlijke frequentievoeding
Lektype het plaatsen	Enige fase: statische lekkage, dynamische lekkage
De verhouding van het outputvoltage	1,10 het vastgestelde voltage keer van het inputvoltage (output door isolatietransformator) /arbitrarily (output door veranderlijke frequentievoeding)
De plaatsende waaier van het outputvoltage	AC: 0.0-300.0V
Outputvoltage die het meten van waaier plaatsen	AC: 5.0-300.0V
De metingsresolutie van het outputvoltage	0.1V
De metingsnauwkeurigheid van het outputvoltage	± (1,5% van lezing value+3V)
Lekkage huidige impedantie
Lekkage huidige plaatsende waaier	Bovengrens: 0.000-5.000mA; Ondergrens: 0.000-5.000mA 0.000=off
Waaier van de lekkage de huidige meting	De huidige testwaaier is 0.050-5.000mA
Resolutie van de lekkage de huidige meting	0.001mA
Nul stroom	0.000-2.000mA
Nauwkeurigheid van de lekkage de huidige meting	± (1,5% van lezingswaarde + 0.005mA)
De plaatsende waaier van de testtijd	0,0, 0.5-999.9S 0.0=continuous output
De resolutie van de testtijd	0.1S
De plaatsende nauwkeurigheid van de testtijd	± (het 0,1% plaatsen value+0.05s)

Langzame Lastenfunctie
De plaatsende waaier van het outputvoltage	AC: 0.0-300.0V
De metingswaaier van het outputvoltage	AC: 5.0~300.0V
De resolutie van het outputvoltage	0.1V
De metingsnauwkeurigheid van het outputvoltage	± (0,25% van lezing value+0.25% van het meten van waaier)
Ladende huidige plaatsende waaier	6.000-63.00A (namelijk de bovengrens van stroom) Nota: De ondergrens van stroom kan niet worden geplaatst, wordt het bevestigd aan 0
Het meten van huidige plaatsende waaier	Bovenleer en ondergrenzen: 0.000-9.999-75.00A
Stroom die waaier meten	0.050~9.999~75.00A
Huidige het meten resolutie	0.001A/0.01A
Stroom die nauwkeurigheid meten	± (0,25% van lezing value+0.25% van het meten van waaier)
Machtsfactor die waaier meten	0.100~1.000
Machtsfactor die resolutie meten	0,001
De bovengrens plaatsende waaier van de machtsfactor	0.000~1.000
De ondergrens plaatsende waaier van de machtsfactor	0.000~1.000
Machtsfactor die nauwkeurigheid meten	± (0,5% van lezing value+0.01)
Vertragingstijd	0.2~999.9S
De plaatsende waaier van de testtijd	0,0, 0.1-999.9S 0.0=continuous output
De resolutie van de testtijd	0.1S
De nauwkeurigheid van de testtijd	± (0,1% van het plaatsen value+0.05s)

Test van de laag Voltage de Langzame Last
Geschatte ladingsvermogensklasse	Bepaald door de macht van isolatietransformator/ingebouwde veranderlijke frequentievoeding
De verhouding van het outputvoltage	0,85 het vastgestelde voltage keer van het inputvoltage (output door isolatietransformator) /arbitrarily (output door veranderlijke frequentievoeding)
De plaatsende waaier van het outputvoltage	AC: 0.0-300.0V
De metingswaaier van het outputvoltage	AC: 5.0~300.0V
De resolutie van het outputvoltage	0.1V
De metingsnauwkeurigheid van het outputvoltage	± (0,25% van lezing value+0.25% van het meten van waaier)
Ladende huidige plaatsende waaier	6.000-63.00A (namelijk de bovengrens van stroom) Nota: De ondergrens van stroom kan niet worden geplaatst, wordt het bevestigd aan 0
Vertragingstijd	0.2~999.9S
De plaatsende waaier van de testtijd	0,0, 0.1-999.9S 0.0=continuous output
De resolutie van de testtijd	0.1S
De nauwkeurigheid van de testtijd	± (0,1% van het plaatsen value+0.05s)

Snelle Lastenfunctie
Uitvoerige meting van het laden van outputvoltage	Gelijkstroom: 200.0-500.0V
Uitvoerige meting van het laden van outputstroom	≤50A
Lastenresolutie	0.01KW.h
Soc	0~100%
Stoptemperatuur het plaatsen waaier	0~100°C
De resolutie van de stoptemperatuur	1°C
De metingswaaier van de batterijtemperatuur	0~150°C
De plaatsende waaier van de testtijd	0,0, 0.1-999.9min 0.0=continuous output
De resolutie van de testtijd	0.1min
De nauwkeurigheid van de testtijd	± (0,1% van het plaatsen value+0.05min)

De Test van de het Voertuigisolatie van /Whole van het batterijpak
De plaatsende waaier van de isolatieweerstand	Bovengrens 0.00-100.0MΩ 0=close, ondergrens 0,00 - 100 00MΩ
De metingswaaier van de isolatieweerstand	0.20- 100.00MΩ
De metingsresolutie van de isolatieweerstand	0,01 MΩ
De metingsnauwkeurigheid van de isolatieweerstand	± (5%-lezingswaarde + 0,03% van het meten van waaier)
De plaatsende waaier van de testtijd	4.0~999.9S
De resolutie van de testtijd	0.1S
De plaatsende nauwkeurigheid van de testtijd	± (het 0,1% plaatsen value+0.05s)

Vragen & Antwoorden

Q: Wat voor voertuigproefbank is:

A: De gehele voertuigtest is hoofdzakelijk door het langzaam-last het laden kanon en het snel-last het laden kanon aan de langzaam-last het laden contactdoos, snel-last het laden contactdoos, en de aangesloten voertuiglader, de machtsbatterij en andere delen van de test van de interfaceveiligheid, de belangrijkste testpunten zijn beschikbare gelijkstroom weerstaan voltage, isolatieweerstand, grondweerstand, lekkagestroom (langzame het laden haven); het belangrijkste die doel is de veiligheidsprestaties van de het laden contactdoos en de interface van het deel te ontdekken met het wordt verbonden; het voertuig moet weg tijdens de test worden aangedreven om ervoor te zorgen dat zijn al macht en de elektronika op het voertuig de schakelaar in een inactieve staat.

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht 0

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht 2

1. Langzame het laden functieopsporing

De langzame opsporing van de lastenfunctie moet de langzame het laden prestaties van nieuwe energievoertuigen ontdekken. Het meetapparaat laadt de nieuwe energievoertuigen door de langzame last het laden interface om de het laden status van het voertuig, met inbegrip van verbindingsbevestiging tijdens, klaar, aanvang en het laden Fase AC te ontdekken die, eind van het normale laden, PWM-de verandering van de plichtscyclus en het huidige testen laden laden.

Volgens de functie van het bevestigen van de het laden verbinding, voegt de veiligheidscontroleur ook de functie van het bevestigen van de verbinding tussen het het laden kanon en de het laden contactdoos van het testpunt met hoog voltage toe. Wanneer het het laden kanon in de contactdoos van de autotest wordt gestopt, zal de veiligheidscontroleur bevestigen eerst of de verbinding normaal is. Hoge drukopsporing.

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht 3

De hogere interface van de computersoftwaretest

2. Snelle het laden functietest

De snelle het laden functietest moet de snelle het laden prestaties van nieuwe energievoertuigen ontdekken. Het meetapparaat laadt de nieuwe energievoertuigen door de snelle last het laden interface om de het laden status van het voertuig, met inbegrip van het zelf-controlestadium, het laden klaar stadium, en het laden stadium tijdens het gelijkstroom-het laden proces te ontdekken. , KUNNEN de Normale het laden einden, opsporing in real time van het laden van parameters (met inbegrip van voltage, stroom, lastencapaciteit, Soc, de veranderingen van de batterijtemperatuur, enz.) door mededeling en andere tests.

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht 4

Taggen:

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

details van de producten

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht

EVSE-Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

de Elektrische veiligheid van CEI evse het Testen Materiaal

CEI-elektrisch voertuig het laden testmateriaal

De componenten testen:
AC weerstaat voltage, isolatieweerstand

Technische Parameters

DIN 75220

Het Elektrische voertuig van CEI 60068 het Testen Materiaal

Het Elektrische voertuig van DIN 75220 het Testen Materiaal

Voor bedrijfsvoertuigen: regenproefkamer watersproeibooth voor bus-personenauto's

EV het Motorvoertuigprestatietest van het elektrisch voertuig Testende Materiaal

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht

IEC 62196-1 Universal Material Tensile Machine voor invoegproef

UL2054 Elektromagnetische trillingstest voor lithiumbatterijen 2200Kg.f Kracht

ECE R100 Autodeeltjes Elektromagnetische trillingscontrole machine Trillingsshaker

ISO20653 Testkamer voor zand en stof voor elektrische voertuigonderdelen

Tensielsterkte-testmachine 10KN voor materialen Test Buigkracht vouwproef

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

details van de producten

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht

Het Laden van EVSE de Langzame Snelle Elektrische veiligheid het Testen Batterij REESS van de Materiaalmacht

EVSE-Elektrische veiligheid het Testen Materiaal

de Elektrische veiligheid van CEI evse het Testen Materiaal

CEI-elektrisch voertuig het laden testmateriaal

De componenten testen:AC weerstaat voltage, isolatieweerstand

Technische Parameters

De componenten testen:
AC weerstaat voltage, isolatieweerstand