Als kernvermogen van nieuwe energievoertuigen, zijn de machtsbatterijen verwant met de levensduur batterij van elektrische voertuigen. Momenteel, zijn er drie belangrijke types van de nieuwe batterijen van het energieelektrische voertuig in de markten:

Het Fosfaatbatterij van het lithiumijzer

Tijdens het het laden proces, worden enkele lithiumionen in het fosfaat van het lithiumijzer gehaald, overgebracht naar de negatieve elektrode door de elektrolyt, en in het negatieve materiaal van de elektrodenkoolstof overgebracht; tegelijkertijd, worden de elektronen vrijgegeven van de positieve elektrode en bereiken de negatieve elektrode van de externe kring om het evenwicht van de chemische reactie te handhaven. Tijdens het lossingsproces, worden de lithiumionen gehaald uit de negatieve elektrode en bereiken de positieve elektrode door de elektrolyt. Tegelijkertijd, geeft de negatieve elektrode elektronen vrij en bereikt de positieve elektrode van de externe kring om energie voor de buitenwereld te verstrekken.

Eigenschappen:

1. Hoge energiedichtheid. In 2019, kunnen sommige uitstekende batterijfabrikanten het niveau met energiedichtheid van 175-180Wh/kg waarschijnlijk bereiken, en sommige fabrikanten gebruiken het lamineringsprocédé, en de energiedichtheid kan 185Wh/kg bereiken;

2. Goede veiligheidsprestaties. De elektrochemische prestaties van het positieve elektrodenmateriaal van het fosfaatbatterij van het lithiumijzer zijn vrij stabiel, wat bepaalt dat het een stabiel het laden en het lossen platform heeft. Daarom zal de structuur van de batterij niet tijdens het het laden en het lossen proces veranderen, en het zal niet branden en zal exploderen. En zelfs in de speciale omstandigheden zoals kortsluiting, overbelasting, uitdrijving, acupunctuur, enz., is het nog zeer veilig;

3. Het lange cyclusleven, bereikt het 1C-cyclusleven van het fosfaatbatterijen van het lithiumijzer over het algemeen 2.000 keer, of zelfs meer dan 3.500 keer, terwijl de markt van de energieopslag meer dan 4,000-5,000 keer vereist, verzekerend een levensduur van 8-10 jaar, die hoger is dan dat van ternaire batterij, is het cyclusleven meer dan 1.000 keer, terwijl het cyclusleven van de lead-acid batterij met lange levensuur ongeveer 300 keer is;

4. Veilig en milieuvriendelijk, bevatten de het fosfaatbatterijen van het lithiumijzer geen zware metalen en zeldzame metalen, zijn veilig, niet-toxisch en pollution-free, en zijn absoluut groene en milieuvriendelijke batterijen. Aangezien het gehele productieproces van het fosfaatmateriaal van het lithiumijzer schoon en niet-toxisch is, zijn alle grondstoffen niet-toxisch en non-polluting.

De ternaire Batterij van het Polymeerlithium

De ternaire batterij van het polymeerlithium verwijst naar een lithiumbatterij waarin het positieve van de het nikkeldiamant van het elektroden materiële gebruik het lithiummanganaat O2 (van Li (NicoMn)) of van het het lithiumaluminaat van de nikkeldiamant het ternaire de kathodemateriaal, en het ternaire samengestelde kathodemateriaal nikkelzout zijn, diamantzout, mangaanzout als grondstof, het aandeel van nikkel, kunnen de diamant en het mangaan zonodig worden aangepast.

Eigenschap:

1.High de energiedichtheid, de theoretische energiedichtheid bereikt 280mAh/g, en de daadwerkelijke capaciteitsdichtheid van het product overschrijdt 150mAh/g;

2. Goede cyclusprestaties, uitstekende cyclusstabiliteit bij kamertemperatuur en op hoge temperatuur;

3. Het voltageplatform is hoog, en de cyclus is stabiel en betrouwbaar binnen de voltagewaaier van 2.5-4.3/4.4V;

4. Het lange cyclusleven, kan de capaciteit houden meer dan 80% na 500 cycli;

5. Ideale kristalstructuur, klein self-discharge en geen geheugeneffect.

NiMHbatterijen

De NiMHbatterij is een soort batterij met goede prestaties. De batterijen Ni-MH zijn verdeeld in batterijen Ni-MH met hoog voltage en zwakstroombatterijen Ni-MH. Het positieve actieve materiaal van nikkel-waterstof batterij is Ni (OH) 2 (geroepen NiO elektrode), is het negatieve actieve materiaal metaalhydride, ook genoemd de legering van de waterstofopslag (de elektrode wordt genoemd de elektrode van de waterstofopslag), en de elektrolyt is 6mol/L-de oplossing van het kaliumhydroxyde. Als belangrijke richting van de toepassing van de waterstofenergie, hebben de nikkel-metaal hydridebatterijen more and more aandacht aangetrokken.

Eigenschap:

1. Sterke betrouwbaarheid, goede over--lossing en overbelastingsbescherming, hoge last-lossing tariefweerstand en geen dendrietvorming. Heeft goede beetjekenmerken. De energiedichtheid bereikt 60mAh/g.

2. Het lange cyclusleven, tot duizenden tijden.

3. De uitstekende lage temperatuurprestaties, de capaciteit veranderen niet beduidend bij -10 °C

Wat zijn de testinhoud voor de Nieuwe batterijen van het energieelektrische voertuig?

Elektrotest

1. Overbelasting

2. Kortsluiting

3. Over lossingsbescherming

4. Temperatuur

5. Het onevenwichtige Laden

6. Het diëlektrische Voltage weerstaat

7. Isolatieweerstand

8. Continuïteit

9. Mislukking van het Koelen/Thermisch Stabiliteitssysteem


Mechanische test

1. Omwenteling

2. Trillingsduurzaamheid

3. Mechanische Schok

4. Dalingstest

5. Verbrijzelingstest


Het milieu testen

1. Het thermische Cirkelen

2. Zoute Nevel

3. Onderdompeling

4. Externe Brandblootstelling

5. De eencellige Tolerantie van het Mislukkingsontwerp

Sinuo specialiseert zich in het verstrekken van nieuw de batterij van het energieelektrische voertuig het testen materiaal, en wij kunnen niet genormaliseerde aanpassing volgens de specificaties van de de teststeekproef van de klant en testvereisten verstrekken. Welkom om te onderzoeken!