Naarmate de EV-industrie blijft groeien, is de betrouwbaarheid en veiligheid van oplaadconnectoren steeds belangrijker geworden.SNQC1019 EV-laadverbinding Inbreng- en onttrekkingsvermogen testeris ontworpen om de in- en uittrekkingskrachten van EV-oplaadstokken, voertuiginlaten en vergrendelingsmechanismen te evalueren overeenkomstigIEC 62196-1:2014.
De SNQC1019 is voorzien van eenontwerp voor onafhankelijke tests met drie stations, waardoor gelijktijdige testen van meerdere monsters de efficiëntie aanzienlijk verbeteren.en aangepaste armaturen. De testsnelheid kan worden ingesteld vanaf0.01 tot en met 100 mm/min, waardoor het geschikt is voor O&O, kwaliteitscontrole en certificeringstoepassingen.
![]()
De tester wordt aangedreven door een PLC-besturingssysteem met een touchscreen-interface en biedt real-time monitoring van de krachtcurve, automatische piekkrachtdetectie en automatische stopbescherming.met een krachtbereik van10 ‰ 1000 N(aanpasbaar), krachtnauwkeurigheid van± 0,5%, en resolutie van0.01 N, levert het systeem nauwkeurige en betrouwbare testgegevens voor de beoordeling van de inzet-, onttrekkings- en vergrendelingsprestaties van de connector.
![]()
De SNQC1019 is gebouwd met een robuuste stalen structuur en een nauwkeurig geleidingssysteem, waardoor een stabiele werking en betrouwbaarheid op lange termijn worden gewaarborgd.Standaard armaturen voor EV-oplaadconnectoren zijn opgenomen, terwijl op maat gemaakte armaturen kunnen worden ontwikkeld voor verschillende connectorontwerpen.
De SNQC1019 biedt fabrikanten van EV-connectoren, testlaboratoria en automobielbedrijven een efficiënte en betrouwbare oplossing voor het testen van de in- en uittrekkingskracht.
Neem vandaag nog contact met ons op voor gedetailleerde specificaties of aangepaste testoplossingen.