logo
vr
Sinuo Testing Equipment Co. , Limited
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
citaat
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Huis
over ons
Bedrijfprofiel
fabrieksreis
kwaliteitscontrole
Veelgestelde Vragen
producten

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal
blogs
oplossingen
neem contact met ons op
citaat
huis
over ons
Bedrijfprofiel
fabrieksreis
kwaliteitscontrole
Veelgestelde Vragen
producten

Elektrisch voertuig het Testen Materiaal

EVSE-het Testen Materiaal

EV schakelaar het Testen Materiaal

EV batterij het Testen Materiaal

Gang in Milieutestkamer

Milieutestkamer

De Testkamer van de temperatuurvochtigheid

Watertoegang het Testen Materiaal

Brandbaarheid het Testen Materiaal

Elektrische veiligheid het Testen Materiaal
blogs
oplossingen
neem contact met ons op
citaat
spandoek spandoek
Bloggegevens
Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat

Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat

2024-12-25

Wij zijn verheugd onze nieuwste innovatie te kunnen onthullen: het EV Connector Withdrawal Force Test Apparatus.16.

 

 

laatste bedrijfsnieuws over Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat 0

 

Testprincipe:De ladingsinterface moet een gemakkelijke plaatsing van het ladingspistool mogelijk maken.Met dit apparaat wordt gecontroleerd of de maximale kracht die nodig is om het oplaadpistool in de stopcontact te plaatsen, binnen de in de norm vastgestelde grenzen ligt..

 

Hoe het werkt:Om de omstandigheden in de echte wereld te simuleren, wordt het oplaadpistool met een verticale neerwaartse kracht in de stopcontact geplaatst.De test wordt uitgevoerd door het vereiste hoofdgewicht (zoals gespecificeerd in de norm) op het laadpistool te leggen.Een gewicht van 0,8 kg wordt vervolgens vrij van een hoogte van 5 cm laten vallen om het hoofdgewicht te raken, waardoor het laadpistool in de stopcontact in de juiste contactpositie kan worden geplaatst.

Deze test zorgt voor de betrouwbaarheid en het gebruiksgemak van het laadsysteem en geeft de zekerheid dat uw apparatuur voldoet aan de vereiste normen voor een veilige en effectieve werking.

 

 

laatste bedrijfsnieuws over Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat 1

 

Gewichtsconfiguratie:

Hoofdgewicht van het AC-oplaadpistool: 9,2 kg

Hoofdgewicht van DC-oplaadpistool: 13,2 kg

Extra gewicht: 0,8 kg

Opmerking: Het gewicht van het hoofdgewicht omvat het gewicht van de klem, de leidstang, het stalen balbekken en het laadgeweermonster.,10 kg stalen kogels zijn geconfigureerd om het gewicht zo te finetunen dat het gewicht van het volledige hoofdgewicht voldoet aan de inzetkrachtvereisten van wisselstroom- of gelijkstroomgeweren.

 

laatste bedrijfsnieuws over Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat 2

Als u nieuwsgierig bent om meer te weten te komen over ons nieuwste product, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.Laten we onderzoeken hoe deze innovatieve oplossing uw testmogelijkheden kan verbeteren!

spandoek
Bloggegevens
Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat

Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat

2024-12-25

Wij zijn verheugd onze nieuwste innovatie te kunnen onthullen: het EV Connector Withdrawal Force Test Apparatus.16.

 

 

laatste bedrijfsnieuws over Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat 0

 

Testprincipe:De ladingsinterface moet een gemakkelijke plaatsing van het ladingspistool mogelijk maken.Met dit apparaat wordt gecontroleerd of de maximale kracht die nodig is om het oplaadpistool in de stopcontact te plaatsen, binnen de in de norm vastgestelde grenzen ligt..

 

Hoe het werkt:Om de omstandigheden in de echte wereld te simuleren, wordt het oplaadpistool met een verticale neerwaartse kracht in de stopcontact geplaatst.De test wordt uitgevoerd door het vereiste hoofdgewicht (zoals gespecificeerd in de norm) op het laadpistool te leggen.Een gewicht van 0,8 kg wordt vervolgens vrij van een hoogte van 5 cm laten vallen om het hoofdgewicht te raken, waardoor het laadpistool in de stopcontact in de juiste contactpositie kan worden geplaatst.

Deze test zorgt voor de betrouwbaarheid en het gebruiksgemak van het laadsysteem en geeft de zekerheid dat uw apparatuur voldoet aan de vereiste normen voor een veilige en effectieve werking.

 

 

laatste bedrijfsnieuws over Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat 1

 

Gewichtsconfiguratie:

Hoofdgewicht van het AC-oplaadpistool: 9,2 kg

Hoofdgewicht van DC-oplaadpistool: 13,2 kg

Extra gewicht: 0,8 kg

Opmerking: Het gewicht van het hoofdgewicht omvat het gewicht van de klem, de leidstang, het stalen balbekken en het laadgeweermonster.,10 kg stalen kogels zijn geconfigureerd om het gewicht zo te finetunen dat het gewicht van het volledige hoofdgewicht voldoet aan de inzetkrachtvereisten van wisselstroom- of gelijkstroomgeweren.

 

laatste bedrijfsnieuws over Nieuwe productlancering: EV-aansluitingstrengte-testapparaat 2

Als u nieuwsgierig bent om meer te weten te komen over ons nieuwste product, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.Laten we onderzoeken hoe deze innovatieve oplossing uw testmogelijkheden kan verbeteren!