logo

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Elektrische veiligheid het Testen Materiaal
Created with Pixso.

New Energy-de Analysator ISO 6469 van de Autoelektrische veiligheid voor Hybride Voertuigen

New Energy-de Analysator ISO 6469 van de Autoelektrische veiligheid voor Hybride Voertuigen

Merknaam: Sinuo
Modelnummer: SNE6804A
MOQ: 1
Prijs: Customized
Betalingsvoorwaarden: T/T
Toeleveringsvermogen: 30 SETS/Maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
Calibration Certificate (Cost Additional)
Toegepaste Norm:
ISO 6469, enz.
Testvoorwerpen:
Elektrische/hybride voertuigen
Vertoningsmethode:
10,2-duim LCD
Opslagmethode:
USB
Potentieel Gelijkmakingsnominaal vermogen:
32a/600mΩ/8vdc max.
Het laden de Output van de Contactdoosisolatie:
1kvdc/10gΩ
EV de Metingswaaier van IRL:
0.20-100.00MΩ
EV de Metingsnauwkeurigheid van IRL:
± (2% van lezingswaarde + 2 woorden)
Verpakking Details:
Triplexgeval
Levering vermogen:
30 SETS/Maand
Markeren:

USB-Elektrische veiligheidanalysator

,

10

,

2 duimlcd Elektrische veiligheidanalysator

Productbeschrijving

 

 

De Elektrische veiligheidanalysator van ISO 6469 voor Elektro en Hybride Voertuigen

 

Nageleefde Normen & Clausules


 

ISO-6469-1:2019 dreef elektrisch wegvoertuigen aan — Veiligheidsspecificaties — Deel 1: Het navulbare systeem van de energieopslag (RESS)

 

CEI-62196:2020stoppen, contactdoos-afzet, voertuigschakelaars en voertuig hetgeleidende laden van elektrische voertuigen

 

Materiaaloverzicht


 

Met de snelle ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, automobiel heeft aftermarket die zich achter de autobedrijven bevindt ook veel aandacht aangetrokken. de op auto betrekking hebbende diensten die tijdens het gebruiken van nieuwe energievoertuigen, zoals reparaties en onderhoud voorkomen, de voertuigwijziging, en de voertuiginspecties, moeten voor de veiligheid van het voertuig opnieuw worden getest. Voor 4S-winkels, de bureaus van het voertuigbeheer en andere plaatsen van gebruik, hebben wij speciaal SNE 68 reeksen speciale veiligheidsanalysatoren voor nieuwe energievoertuigen ontwikkeld.

 

Testproject

1. Potentiële gelijkmakingstest:

De weerstandswaarde van de verbinding tussen alle blootgestelde geleidende shells en elektrisch platform; de weerstand tussen om het even welke twee blootgestelde geleidende shells die kunnen tegelijkertijd worden geraakt.

 

2. Isolatieweerstand van de het laden contactdoos:

Of de isolatieweerstand tussen de terminals van de faselijn van de AC van het voertuig het laden contactdoos of de positieve en negatieve terminals van de gelijkstroom-het laden contactdoos en het elektrische platform aan de vereisten kan voldoen.

 

3. De weerstandstest van de voertuigisolatie:

Het wordt gebruikt om te ontdekken of de voertuig-vlakke isolatieweerstand aan de vereisten kan voldoen. Het is verdeeld in de isolatieweerstand van de kring die de B-Vlakke voltagevoeding bevatten en de isolatieweerstand van de B-Niveau voltagelading zonder de voeding.

 

4. De functiecontrole van de isolatieopsporing:

Het voertuig heeft een de opsporingsfunctie van de isolatieweerstand. Dit punt wordt gebruikt om te ontdekken of het voertuig een alarmsignaal aan de bestuurder kan normaal overbrengen wanneer de isolatie van het voertuig ontbreekt.

 

Functies en Eigenschappen

1. Multifunctionele integratie: potentiële gelijkmaking, het laden contactdoosisolatie die, voertuigisolatie (de isolatie van het batterijpak), en isolatieweerstand controleren testen;

 

2. De het aftastenfunctie van het steunvoertuig VIN, kan overeenkomstige testparameters en stappen automatisch roepen, en slaat en drukt testgegevens in vereniging op: gegevensopslag, vraag het filtreren, informatiebeheer;

 

3. Perfecte bescherming: Het apparaat zal hoogspannings geen opsporing beginnen als de stop niet gestopt in is; het terugtrekken van de stop in de opsporingsstaat zal de voeding aan de contactdoos afsnijden:

 

4. Het scancodebegin, knoopbegin, afstandsbediening begint en andere beginmethodes om aan de behoeften van verschillende klanten te voldoen.

 

5. Gebruikend de standaardgrootte van 4U, is het 10,1 duimtouche screen, de verrichting beknopter;

 

6. Meer kanaaltests kunnen worden aangepast zoals nodig.

 

Hoofdconfiguratie

Toegepaste normen ISO 6469, CEI 62196, enz.
Model SNE6804A
Vertoningsmethode 10,2-duim LCD
Testende voorwerpen Elektrische/hybride voertuigen
Opslagmethode USB
Alarmmethode Correct en licht alarm: zoemer, indicatorlicht, drie-kleur waarschuwingslicht
Standaardconfiguratiefunctie Extern waarschuwingslicht Standaard drie-kleur waarschuwingslicht
Verre schakelaarfunctie De standaardschakelaar van de afstandsbedieningvoet, extern beginsignaal kan worden aangesloten
De interface van de schakelaaroutput Gekwalificeerd, ongeschikt, het testen
Toepassingsgerichte opsporingssoftware Nieuwe speciale de opsporingssoftware van het energievoertuig
Printerinterface Kan met etiketprinter of stickerprinter als norm worden uitgerust
De interface van het streepjescodekanon VIN en hoofdartikelnummeridentificatie, streepjescode, tweedimensionale code
Andere interfaces USB-poort, netwerkhaven, enz.
Andere Klantgericht
 

Technische Parameters


 

Potentiële gelijkmaking Nominaal vermogen 32A/600mΩ/8VDC max.
De huidige output van gelijkstroom

Waaier: 3.00~32.00a

Resolutie: 0.01a

Nauwkeurigheid: ± (1%×reading value+0.2a)
De waaier van de weerstandsmeting 0.0-600.0mΩ
De nauwkeurigheid van de weerstandsmeting ± (1%×reading value+3mΩ)
Testende tijd

Waaier: (0,0, 0.1~999.9) s

Resolutie: 0.01s

Nauwkeurigheid: ± (0.1%×setting value+0.05s)
Het laden contactdoosisolatie Nominaal vermogen 1kvdc/10gΩ
Gelijkstroom-voltageoutput Waaier: (100~1000) vdc
Resolutie: 1v
Nauwkeurigheid: ± (1%×setting value+2v)
De meting van de isolatieweerstand Waaier: 0.050mΩ~10gΩ
Resolutie: 0.001mΩ/0.01mΩ/0.1mΩ/1mΩ
De fout van het weerstandsoordeel (100-499) v, 0.050mΩ~2.000gΩ, ± (5%-lezingswaarde + 2 woorden)
(500-1000) v, 0.050~999.9mΩ, ± (de woorden van 2%×reading value+2)
1.000g~10.00gΩ, overheid (de woorden van 5%×setting value+2)
Helling op tijd Waaier: (0.1~999.9) s
De tijd van het vertragingsoordeel Waaier: (0.3~999.9) s
Langzame beneden - tijd Waaier: (0.0~999.9) s
Testende tijd Waaier: (0.0~999.9) s
Lossingstijd Geen lading ≤50ms, capacitieve ≤200ms
Het laden ondergrensstroom (0.0~3.5) RE
De volledige weerstand van de voertuigisolatie De plaatsende waaier van de isolatieweerstand

Bovengrens: 0 (gesloten)

0.00-100.00mΩ

Ondergrens: 0.00-100.00mΩ
De metingswaaier van de isolatieweerstand 0.20-100.00mΩ
De metingsnauwkeurigheid van de isolatieweerstand ± (2% van lezingswaarde + 2 woorden)
De plaatsende waaier van de testtijd de output van 0.0-999.9s 0.0=continuous
Isolatieopsporing De plaatsende waaier van de testtijd de output van 0.0-999.9s 0.0=continuous
De nauwkeurigheid van de testtijd ± (het 0,1% plaatsen value+0.05s)
Oordeeltype Of de opsporing van de autoisolatie en alarm normaal is