![]() |
Merknaam: | Sinuo |
Modelnummer: | SNE6804A |
MOQ: | 1 |
Prijs: | Customized |
Betalingsvoorwaarden: | T/T |
Toeleveringsvermogen: | 30 SETS/Maand |
De Elektrische veiligheidanalysator van ISO 6469 voor Elektro en Hybride Voertuigen
Nageleefde Normen & Clausules
ISO-6469-1:2019 dreef elektrisch wegvoertuigen aan — Veiligheidsspecificaties — Deel 1: Het navulbare systeem van de energieopslag (RESS)
CEI-62196:2020stoppen, contactdoos-afzet, voertuigschakelaars en voertuig hetgeleidende laden van elektrische voertuigen
…
Materiaaloverzicht
Met de snelle ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, automobiel heeft aftermarket die zich achter de autobedrijven bevindt ook veel aandacht aangetrokken. de op auto betrekking hebbende diensten die tijdens het gebruiken van nieuwe energievoertuigen, zoals reparaties en onderhoud voorkomen, de voertuigwijziging, en de voertuiginspecties, moeten voor de veiligheid van het voertuig opnieuw worden getest. Voor 4S-winkels, de bureaus van het voertuigbeheer en andere plaatsen van gebruik, hebben wij speciaal SNE 68 reeksen speciale veiligheidsanalysatoren voor nieuwe energievoertuigen ontwikkeld.
Testproject
1. Potentiële gelijkmakingstest:
De weerstandswaarde van de verbinding tussen alle blootgestelde geleidende shells en elektrisch platform; de weerstand tussen om het even welke twee blootgestelde geleidende shells die kunnen tegelijkertijd worden geraakt.
2. Isolatieweerstand van de het laden contactdoos:
Of de isolatieweerstand tussen de terminals van de faselijn van de AC van het voertuig het laden contactdoos of de positieve en negatieve terminals van de gelijkstroom-het laden contactdoos en het elektrische platform aan de vereisten kan voldoen.
3. De weerstandstest van de voertuigisolatie:
Het wordt gebruikt om te ontdekken of de voertuig-vlakke isolatieweerstand aan de vereisten kan voldoen. Het is verdeeld in de isolatieweerstand van de kring die de B-Vlakke voltagevoeding bevatten en de isolatieweerstand van de B-Niveau voltagelading zonder de voeding.
4. De functiecontrole van de isolatieopsporing:
Het voertuig heeft een de opsporingsfunctie van de isolatieweerstand. Dit punt wordt gebruikt om te ontdekken of het voertuig een alarmsignaal aan de bestuurder kan normaal overbrengen wanneer de isolatie van het voertuig ontbreekt.
Functies en Eigenschappen
1. Multifunctionele integratie: potentiële gelijkmaking, het laden contactdoosisolatie die, voertuigisolatie (de isolatie van het batterijpak), en isolatieweerstand controleren testen;
2. De het aftastenfunctie van het steunvoertuig VIN, kan overeenkomstige testparameters en stappen automatisch roepen, en slaat en drukt testgegevens in vereniging op: gegevensopslag, vraag het filtreren, informatiebeheer;
3. Perfecte bescherming: Het apparaat zal hoogspannings geen opsporing beginnen als de stop niet gestopt in is; het terugtrekken van de stop in de opsporingsstaat zal de voeding aan de contactdoos afsnijden:
4. Het scancodebegin, knoopbegin, afstandsbediening begint en andere beginmethodes om aan de behoeften van verschillende klanten te voldoen.
5. Gebruikend de standaardgrootte van 4U, is het 10,1 duimtouche screen, de verrichting beknopter;
6. Meer kanaaltests kunnen worden aangepast zoals nodig.
Hoofdconfiguratie
Toegepaste normen | ISO 6469, CEI 62196, enz. | |
Model | SNE6804A | |
Vertoningsmethode | 10,2-duim LCD | |
Testende voorwerpen | Elektrische/hybride voertuigen | |
Opslagmethode | USB | |
Alarmmethode | Correct en licht alarm: zoemer, indicatorlicht, drie-kleur waarschuwingslicht | |
Standaardconfiguratiefunctie | Extern waarschuwingslicht | Standaard drie-kleur waarschuwingslicht |
Verre schakelaarfunctie | De standaardschakelaar van de afstandsbedieningvoet, extern beginsignaal kan worden aangesloten | |
De interface van de schakelaaroutput | Gekwalificeerd, ongeschikt, het testen | |
Toepassingsgerichte opsporingssoftware | Nieuwe speciale de opsporingssoftware van het energievoertuig | |
Printerinterface | Kan met etiketprinter of stickerprinter als norm worden uitgerust | |
De interface van het streepjescodekanon | VIN en hoofdartikelnummeridentificatie, streepjescode, tweedimensionale code | |
Andere interfaces | USB-poort, netwerkhaven, enz. | |
Andere | Klantgericht |
Technische Parameters
Potentiële gelijkmaking | Nominaal vermogen | 32A/600mΩ/8VDC max. |
De huidige output van gelijkstroom |
Waaier: 3.00~32.00a Resolutie: 0.01a |
|
Nauwkeurigheid: ± (1%×reading value+0.2a) | ||
De waaier van de weerstandsmeting | 0.0-600.0mΩ | |
De nauwkeurigheid van de weerstandsmeting | ± (1%×reading value+3mΩ) | |
Testende tijd |
Waaier: (0,0, 0.1~999.9) s Resolutie: 0.01s |
|
Nauwkeurigheid: ± (0.1%×setting value+0.05s) | ||
Het laden contactdoosisolatie | Nominaal vermogen | 1kvdc/10gΩ |
Gelijkstroom-voltageoutput | Waaier: (100~1000) vdc | |
Resolutie: 1v | ||
Nauwkeurigheid: ± (1%×setting value+2v) | ||
De meting van de isolatieweerstand | Waaier: 0.050mΩ~10gΩ | |
Resolutie: 0.001mΩ/0.01mΩ/0.1mΩ/1mΩ | ||
De fout van het weerstandsoordeel | (100-499) v, 0.050mΩ~2.000gΩ, ± (5%-lezingswaarde + 2 woorden) | |
(500-1000) v, 0.050~999.9mΩ, ± (de woorden van 2%×reading value+2) | ||
1.000g~10.00gΩ, overheid (de woorden van 5%×setting value+2) | ||
Helling op tijd | Waaier: (0.1~999.9) s | |
De tijd van het vertragingsoordeel | Waaier: (0.3~999.9) s | |
Langzame beneden - tijd | Waaier: (0.0~999.9) s | |
Testende tijd | Waaier: (0.0~999.9) s | |
Lossingstijd | Geen lading ≤50ms, capacitieve ≤200ms | |
Het laden ondergrensstroom | (0.0~3.5) RE | |
De volledige weerstand van de voertuigisolatie | De plaatsende waaier van de isolatieweerstand |
Bovengrens: 0 (gesloten) 0.00-100.00mΩ |
Ondergrens: 0.00-100.00mΩ | ||
De metingswaaier van de isolatieweerstand | 0.20-100.00mΩ | |
De metingsnauwkeurigheid van de isolatieweerstand | ± (2% van lezingswaarde + 2 woorden) | |
De plaatsende waaier van de testtijd | de output van 0.0-999.9s 0.0=continuous | |
Isolatieopsporing | De plaatsende waaier van de testtijd | de output van 0.0-999.9s 0.0=continuous |
De nauwkeurigheid van de testtijd | ± (het 0,1% plaatsen value+0.05s) | |
Oordeeltype | Of de opsporing van de autoisolatie en alarm normaal is |